Errepideko motoziklismoaren munduan hasi nahi al duzu? Baina ez duzu zure burua trialera bizikleta batekin hondatu nahi? Ondoren, 250cc eta 300cc enduro bizikleta DBK13 Highper-etik zuretzat da! Motocross bizikleta honek merkatuan aurki ditzakezun kalitate / prezio erlaziorik onena eskaintzen du!
250cc enduro gurutze bizikleta honen diseinua aparta da, xasia sendoa duena, oso ondo aztertuta, zehaztasun eta arintasunaren arteko konpromiso ezin hobea gorpuzteko.
250cc 4 trazatutako motor sendoa eta indartsua da. 19 HP 250CC motorrak momentu eta botere ikusgarria eskaintzen du, batez ere Enduro ibiltzeko. Gurutzetako bizikleta merke hau ezin hobea da errendimendua, fidagarritasuna eta diseinuaren kalitateari dagokionez! Arreta! Sarrerako prezioa!
Enduro Diseinua izan arren, 250cc eta 300cc DBK13 Motocross Highper-en bizikleta ez da errepideko legala! Kalitatearen eta fidagarritasunaren osagai multzo batean oinarritzen da edozein probetan: AJ1® Tabernak konposatu arinak dira. Grabitatearen aluminiozko bilguneak. Aluminiozko ertz indartuak. Altzairu herdoilgaitzetik 4 mm-ko diametroa du. Aurreko pneumatikoa 80 / 100-21. Atzeko pneumatikoa 100 / 90-18. Izarrak: 14/50. 520. katea. Aluminioaren motorraren babesa .... Kontuan izan Kkeko alderantzizko sardexka teleskopikoa 54 / 60-930 kartutxo bakarreko kartutxoa erregulagarria eta kkea mono-shock konpresio eta errebote erregulagarriekin.
Akoplamendu plaka: aluminio forjatua.
Marko egitura egonkorragoa, modu guztietara egokitzeko erraza, motorrak babesteko estaldura, bihotzaren babes hobea
Motor: Zongshen CBS300, zilindro bakarra, 4-trazua, 4 balbula, hozte likidoa, SoHC
Aurrealdeko sardexka:Φ53 *Φ58.5-910 mm Alderantzizko hidrauliko bikoitzeko sardexka hidraulikoak, 265mm bidaiatzea. Errendimendu gehiago, gidatzeko esperientzia hobea. CNC aluminiozko atzeko zimurra.
Motor mota: | CBS300, zilindro bakarra, 4-trazua, 4- balbula, hoztu likidoa |
Desplazamendua: | 300cc |
Deposituaren balorazioa: | 6.5 |
Bateria:: | 12V6.5ah Mantentze-azido doako azidoa |
Transmisioa: | Wet Disc Clutch, Nazioarteko Gear Pattern.5-en Gears 1-N-2-3-4-5 |
Marko materiala: | ZENTRO CENTRATU HANDIA ALKANDORA |
Azken unitatea: | Gidatzeko trena |
Gurpilak: | FT: 80 / 100-21 - RR: 100 / 90-18 |
Aurreko eta atzeko balazta sistema: | Dual Piston kalibrea, 240mm disko pistoi bakarreko kalibrea, 240mm disko |
Aurrealdeko eta atzeko esekidura: | Φ54 * φ60-940mm Alderantzizko hidrauliko bikoitzeko sardexkak, 300mm bidaia / 490 mm-ko shock doinu erregulagarria ballonetarekin, 120mm-ko bidaiarekin |
Aurreko argia: | Hautazko |
Atzeko argia: | Hautazko |
Bistaratu: | Hautazko |
Aukerakoa: | Aurrealdeko argia |
Eserlekuaren altuera: | 940 mm |
Wheelbase: | 1480 mm |
Min Lurreko garbiketa: | 320 mm |
Pisu gordina: | 148 kgs |
Pisu garbia: | 118kgs |
Bizikleta tamaina: | 2170x800x1260 mm |
Paketearen tamaina: | 1715x445x860mm |
Qty / Edukiontzia 20ft / 40hq: | 32/99 |