Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc 2118 pneumatikoarekin

HIGHPER DBK15 erresistentzia handiko altzairuzko marko-kromo-molibdenozko altzairuzko hodi zentral berriarekin egokitzen da, deposituan egokitze ergonomiko hobea eta malgutasun puntu egokiekin sentsazio ona ahalbidetuz. DBK15-k 940 mm-ko KKE Alderantzizko Hidrauliko Bikoitzeko Sardexka Egokigarriaren esekidura gorde zuen, aurrealdea kartutxo-unitatea dela eta sentsaziorako eta moteltze-moldakortasunagatik goraipatu zen. Motorra kaxa kaxa baten diseinua da, abiarazte elektrikoa (Kickstarter batekin batera).

Manipulazioa eta esekidura puntu indartsuak dira HIGHPER dirt bike seriean. KKE esekidura nahikoa sendoa eta leuna da, eta aldakortasun handia ematen dio off roaderentzako. Manipulazioari dagokionez, oso orekatua da, izkin ederrak eta egoak tartekatuta eta eroso daude. Enbragearen tiraketa erraz polita du, eta balaztak indartsuak eta progresiboak dira. Potentzia leuna da; erdian haragi dexente dauka, eta gogor tiratzen du gainean. Ibilbide teknikoak nahi ditu, non birak behera mantendu eta atzeko gurpila lotzen duzun.

Txirrindulari sorta zabal batek esekidura maite izango du eta erpurua emango dio manipulazioari. Bi aldi zaharrera ohituta dauden pilotuentzat, makina honek biradera astuna du eta basoan traktore egitea gustatzen zaio, baina bibratu egiten du. Erraz hasten da. Balaztak indartsuak dira. Enbragearen tiraketa arina da. Kabina ondo antolatuta dago, eta benetako kiloak baino arinagoa sentitzen da.