Highper 250cc eta 300cc 4-Stroked Motocross DB-X14 da emozio-eskatzaileentzako eta abenturazko zaleentzat azken trialera bizikleta da. Highper-ek ekarriko dizu, Txinan egindako moto-fabrikatzaile ospetsu ospetsua, kalitate handiko moto hau ezaugarri multzo bikain batez josita dago.
250cc eta 300cc lau kolpe motorrekin, trialera bizikleta honek gehiago nahi duzun errendimendu zirraragarria eskaintzen du. Lur erronka eta zikinkeria errepideetan bizkortzen ari zaren ala ez, handieneko zikinkeria bizikletak potentzia eta azelerazio handiagoa ematen du ibilaldi guztiekin adrenalina-ponpaketa esperientzia ziurtatzeko.
Aluminiozko eskuleku konbinatuarekin diseinatuta, motocross bizikleta honek kontrol eta maniobragarritasun handiagoa eskaintzen du, txirrindulariak lur zakarra erraz zeharkatzen du. Kalitate handiko aluminiozko ertzeak bizikletaren errendimendua areagotzen du, kanpoko baldintza gogorrenei aurre egin diezaiekeen marko indartsu baina arina eskainiz.
Errepideko moto honen ezaugarri nabarmenetako bat altzairu herdoilgaitzezko hodiak eta muffler dira. Bizikletaren estetika orokorra hobetzen du eta motorraren errendimendua hobetzen du ihes-fluxu hobearekin eta lehiaketatik aparte ezartzen duen ihes-ohar paregabea.
940mm eserlekuko altuera neurri guztietako txirrindulariek bizikleta erosoari aurre egin diezaieke, ibilaldi orekatu eta egonkorra eskainiz. Eskarmentu handiko txirrindularia edo hasiberria zaren ala ez, Goi mailako trialeroak erosotasun eta kontrol konbinazio ezin hobea eskaintzen du ibiltzeko esperientzia bikaina lortzeko.
Errepideko moto profesionalen industriaren fabrikatzaile gisa, altuera kalitate estandar altuenak betetzen dituzten aparteko produktuak eskaintzeko konpromisoa hartu du. Industria-esperientziaren urteak izanik, ospe handia izan dute errendimendu handiko motozikletak eraikitzeko mundu osoan kanpoko zaleen beharrak asetzeko.
Goi mailako moto guztiek kalitate kontrolaren ikuskapen zorrotzak jasaten dituzte eta aparteko errendimendua, iraunkortasuna eta iraupena bermatzeko ingeniaritza da. Motorretik osagai txikienera, goi mailako trialera bizikleta baten xehetasun guztiak ingeniari eman die pilotuak mugak bultzatzeko eta edozein lur konkistatzeko.
Kalitatearekin duen konpromisoaz gain, goi-mailako bezeroarentzako arreta eta laguntza eskaintzen du. Bizikletaren mantentze-lanetarako laguntza behar baduzu edo produktu bati buruzko edozein zalantza izan behar dituzun, beren talde profesionala beti prest dago laguntza puntuala emateko eta bezeroen gogobetetasuna ziurtatzeko.
Beraz, boterea, errendimendua eta iraunkortasuna uztartzen dituen motocross bizikleta fidagarria bilatzen baduzu, ez da garapen handiko 250cc eta 300cc 4 kolpeetako bikes baino gehiago bilatzen. Kalitate handiko eraikuntza, ezaugarri berritzaileak eta esperientziadun fabrikatzaile baten bermea, moto hau abentura ahaztezinak egiteko prest dago. Esperimentatu mendi ibilaldien ilusioa eta askatasuna.
Motor mota: | Zs cb250-d zilindro bakarra, 4-trazua, airea hoztua, gainazala kamera | ZS CB250-F zilindro bakarra, 4-trazua, airea hoztua, gainazala Cam | LC YB250R, zilindro bakarreko 4 balbula, 4-trazua, airea hoztua, SoHC | ZS CB300, zilindro bakarra, 4-trazua, aire hoztea, gainazala kamera |
Desplazamendua: | 223 ml | 249,9 ml | 249,4 ml | 271,3 ml |
Max. Potentzia: | 11.5 / 8500 kW / r / min | 14/8500 kw / r / min | 16.5 / 8500 kw / r / min | 15/8500 kw / r / min / min |
Max. Torque: | 16/6500 nm / r / min | 18/6500 nm / r / min | 22/6500 nm / r / min | 21/6500 nm / r / min |
Konpresio-erlazioa: | 9: 1 | 9.25: 1 | 9.5: 1 | 9.29: 1 |
TRANSMISIO: | Eskuzko plaka anitzekoa, 1-n-2-3-4-5, 5- engranajeak | Eskuzko plaka anitzekoa, 1-n-2-3-4-5, 5- engranajeak | Plaka anitzeko automatikoa, 1-N-2-3-4-5 engranajeak | Eskuzko plaka anitzekoa, 1-n-2-3-4-5, 5- engranajeak |
Marko materiala: | ZENTRO CENTRATU HANDIA ALKANDORA | |||
Deposituaren balorazioa: | 8 l | |||
Gurpilak: | FT: 80 / 100-21 RR: 100/90-18 | |||
RIMS: | FT 1.6 × 21, RR 2.15 × 18 aluminio # 6061 | |||
Kudeatu barra: | Aluminiozko aluminioa # 6061 | |||
Ihes-hodia eta muffler | Altzairu herdoilgaitzezko hodi eta muffler | |||
Aurreko balazta sistema: | Dual-pistoi kalibrea, 240mm disko | |||
Atzeko balazta sistema: | Pistoi bakarreko kalibrea, 240mm disko | |||
Aurrealdeko sardexkak: | Φ51 * φ54-910mm Alderantzizko hidraulikoko sardexkak, 180mm bidaiatzea | |||
Atzeko esekidura: | 450mm ez da erregulagarria shock, 90mm bidaia | |||
Azken unitatea: | Gidatzeko trena | |||
Aurreko argia: | Hautazko | |||
Atzeko argia: | Hautazko | |||
Pantaila: | Hautazko | |||
Eserlekuaren altuera: | 940mm | |||
Wheelbase: | 1380mm | |||
Min Lurreko garbiketa: | 330mm | |||
Pisu gordina: | 136kg | |||
Pisu garbia: | 115kg | |||
Bizikleta tamaina: | 2070x830x1210 mm | |||
Tamaina tolestuta: | / | |||
Paketearen tamaina: | 1710x445x935mm | |||
Qty / Edukiontzia 20ft / 40hq: | 32/99 |